WarpSpeed™
FPV que entra na perseguição, não fica acima dela.
Uma única câmera em todo o fluxo de trabalho.
Câmera portátil para ângulos mais fechados e movimentos mais rápidos.
Modo poste para passagens aéreas, contornos e proximidade impossível.
A maioria das produções faz a pré-visualização com pequenas câmeras gimbal e depois muda para estruturas pesadas no set, perdendo a movimentação. Nós não trocamos de ferramentas no meio do processo. O WarpCam® funciona desde a pré-visualização e os ensaios até as filmagens principais e as cenas adicionais, garantindo que a movimentação que você cria permaneça intacta.
WarpCam®: Com capacidade de gravação em 8.1K a 75 fps, sensor full-frame de 35 mm e cores de 16 bits com mais de 14 stops de alcance dinâmico, este sensor foi projetado para impressionar! HyperWarpCam®: 5K a 600 fps ou 4K a 800 fps (lentes Nano Prime opcionais).
COMBATE AÉREO: A REVOLUÇÃO FPV
Os cardans padrão morrem a 3Gs.
Ao inclinar um drone de corrida a 130 km/h, você não está apenas voando; está lutando contra as leis da física. A força G gerada em uma curva acentuada trava um gimbal cinematográfico padrão. Os motores falham, o horizonte se inclina e a filmagem fica impossível de assistir.
Construímos a WarpCam® para sobreviver à curva.
Este sistema foi projetado para alta resistência a torque. Ao contrário dos drones FPV com câmera fixa, que obrigam o espectador a inclinar a cabeça a cada manobra, a WarpCam® mantém um horizonte perfeito e independente. O drone pode estar voando lateralmente por um beco estreito, mas a imagem permanece cinematográfica, estável e nivelada.
O CAMPO DE PROVAS DE VELOZES E FURIOSOS X Não testamos isso em um laboratório. Provamos no set de Velozes e Furiosos X. Trabalhando sob o comando do coordenador de dublês Andy Gill, fomos pioneiros em uma nova categoria de cinematografia aérea. Não apenas seguimos os carros; nos tornamos um projétil.
A WarpCam® nos permite atravessar a explosão, e não apenas sobrevoá-la. Ela nos permite perseguir um carro de drift a centímetros de distância sem perder a estabilização.
Não capturamos apenas a vista aérea. Capturamos a agressividade do piloto.
